Idé till nästa Bike Rally?

Freddan och jag diskuterade det häromdagen faktiskt. Som av en händelse... :-)

Men ställer du upp med att vi kan köra genom ditt hus då Gunnar?

Stalle

Eller Johans, det ligger ju väldigt bra till om man kör en SS i Karlbergsskogen... =)

Klart ball film!

Ja, man borde kunna utveckla rallyt lite. ivf vissa sträckor. Jag skulle gärna se fler specialsträckor där man faktiskt startar två och två i någon form av eliminering. Eller kanske fyra och fyra. INgen tidtagare. Bara placeringar som gäller.

Som inspiration,

https://www.youtube.com/watch?v=Cj6ho1-G6tw

Jag själv tycker dina ideér låter apkul Ville! men,
om vi har problem med att få folk att bara komma o rejsa så som vi/man kört nu i SBR/UBR. Så tror jag inte att det är tävlingsformen som kniper utan att det just är tävling som gör att folk inte kommer. Det finns ju massor med stighojare i Stockolm men de dyker ju inte upp rejsen utan det är ju mest "de närmast sörjande" så att säga.

Men det är ju inget som hindrar att man ändra upplägget för det, det blir väl bara till att klura på passande ställen.. =)

/F

Cool film Billy, inte helt säker på att killen satt all trick så där på direkten.
Finns det kastratcyklister? Kanske en framtida karriär.

Ville's förslag är också intressant, riktigt cyklocross med knuff. Vill dock inte köra med Freddan.

Annars är en söndagsmorgon hos Tom ganska najs.

/J

Jag gissar att SBR är lite mer inarbetat nu än då, så ett SBR i Hellas torde locka rätt mycket folk.
Men hur kul är Hellas?

bjorre skrev:Jag gissar att SBR är lite mer inarbetat nu än då, så ett SBR i Hellas torde locka rätt mycket folk.
Men hur kul är Hellas?

Ja det är just det som är problemet, att få alla triljoner (eller 50 %) mtb:are i Hellas att orka/våga åka bort från Stockholms (självutnämnda) AM-mecka och testa.
Men det verkar ju vara svårare än svårast att få till, varför det inte är intressant vet jag inte men det kanske beror på att vi inte har sk "AM" här.. ;-)
Så av ren princip kanske man inte ska arra ett race där.. =)

Nämen, nu var det jag som var tjurig....

Freddan skrev:

bjorre skrev:Jag gissar att SBR är lite mer inarbetat nu än då, så ett SBR i Hellas torde locka rätt mycket folk.
Men hur kul är Hellas?

Ja det är just det som är problemet, att få alla triljoner (eller 50 %) mtb:are i Hellas att orka/våga åka bort från Stockholms (självutnämnda) AM-mecka och testa.
Men det verkar ju vara svårare än svårast att få till, varför det inte är intressant vet jag inte men det kanske beror på att vi inte har sk "AM" här.. ;-)
Så av ren princip kanske man inte ska arra ett race där.. =)

Men lite så känns det ju. SBR har ju åxå varit en möjlighet att se andra områden än uttjötade Hellas. Så de som vill köra SBR är ju de som är lite nyfikna och det verkar inte vara fler än 15-20.

Men man kanske skall ordna SBR i Hellas med bara överraskningsträckor och sen bara köra grusväg :)

För att förtydliga:
Det är inget fel på rally-rejsen som är idag och det spelar egentligen ingen roll för mig hur många som kommer. Men det är ju alltid kul om folk kommer o rejsar när någon ändå arrar. Det är ju inte jobbigare att rådda med 30 tävlande än med 15, rallyt tar ju bara längre tid.

Men det vore ju kul att t ex köra 4x-stylee nån gång som omväxling.

Då vill jag rejsa mot Janne. (bara för att han inte vill rejsa mot mig) =)

kung Stalle skrev:Men man kanske skall ordna SBR i Hellas med bara överraskningsträckor och sen bara köra grusväg

+ 1

Alla bara åker och väntar på att få svänga av gruset och köra nån lajbans stig... men helt plötsligt är de i mål.. så snopet! =)

Men Ville skulle väl bli glad, eller? (man vet ju aldrig vad karln håller på med, är det lvg nu eller?)

Grusvägs SBR i Hellas låter ju toppen

bjorre skrev:Grusvägs SBR i Hellas låter ju toppen

Yez, funnier than crack!

Grusvägsrally vore fan da shit!!



Min tanke på fler åp arllyt är inte att få fler deltagare. det är att få rolig racing:)

Vill vi ha många deltagare får vi köra tävlingen i ursvik eller hellas. Men ajg säger som stalle. vi behöver itne bli fler. ca 15 startande är ganska lagom så slipper amn vänta hela dagen. fram för allt såhär års.

Haga kan nog dra rätt mycket folk åxå. Men det är ju hyffsta mycket jobb att rådda med en tävling och då vill man ju att det kommer några. 15 känns ju på gränsen tycker jag. (ska jag säga som aldrig dyker upp...).

Stalle

Man får göra det enkelt. Crosscirkusen är faktiskt föredömlig där. De har ingen baning av banan, ingen starter och så bjuder de på fika. Vi körde banan två varv innan och så sa vi typ att nu kör vi så körde alla.


Riktigt samma sätt rä det inte på SBR, Men om man tar ursvik så har vi ju banan färdigmarkerad. Bara välja vilka bitar som ska köras. Och tidtagningen börjar vi ju ha ganska bra koll på nu:)

Blir det ordentligt med minusgrader kanske jag fixar något i ursvik under vintern..orkar nite med slabb just nu.

Jag fast det vet du ju själv hur det är. Folk kör ju fel varenda rally även fast man har hängt upp 18 mil tejp. När man 3min och 30 sek på sig att störta genom banan så får det inte vara några tveksamheter.

Stalle

UBR hade inte en enda markering och inte en enda felkörning faktistk. Nu var det visserligen snö. Men jag tror mcyket oxå hade att göra med att det var lixom en enda stor stig man körde på. Precis som ursvik.

Men jag hör vad du säger och du har helt klart en poäng.

Och det är ju så det funkar på riktigt rally. Då får man ju (i stort sett) hålla reda på vägen själv.


Men där man ju helt rökt om man kommer som jag, 3 min innan start i Älvsjö och markeringarna är små älvhalsdukar var 20e meter. SS1 var ju ett enda massivt felkörande av mig.

Men man kan du varna för sånt i inbjudan. "Sträckorna är väldigt enkelt uppmärkta så skall du ha en chans så bör du komma i tid å träna"... Typ...

Stalle

På SBR Lidingö märkte vi en massa dels för att skulle hitta men också för att hondra alltför kreativa spårval. Jag hade dock lämnat ett "hål" och bara satt en bandbit runt ett träd. På träning var ingen som körde fel men när det gällde körde majoriteten fel just där.

Men man kan ju strunta i o banda men då finns det ju också utrymme att kunna hitta lite egna spår. Vilket inte behöver vara fel men kan bli en smula orättvist om det bara är tre som vågar köra genvägen med ett en meters dropp...

Men utan starter? Hur skulle det gå till på ett rally? Ha en klocka vd starten o låta tävlande sköta det själv... Ja varför inte.

På UBR hade jag def kört fel om det hade varit obandat o barmark. Speciellt på SS3...